Range Rover Sport: sempre più affascinante

Leggerissima (rispetto al passato). Affascinante (come sempre). Range Rover Sport, in poche parole. Il fuoristrada sportivo inglese nasce sulla piattaforma interamente in alluminio, utile per “limare” 400 kg di peso e portare l’asticella intorno alle 2 tonnellate. Missione impegnativa da compiere per i motori, diesel e benzina, ospitati sotto al cofano e accoppiati al cambio automatico ZF 8 marce. Si parte con il tre litri a gasolio da 249 cavalli e 600 Nm di coppia massima, particolarmente parco nei consumi (7.3 litri/100 km) mentre la versione da 292 cavalli pretende 8.8 litri nel ciclo misto. Sempre “nulla” in confronto ai 14.9 litri della Range Rover Sport 5 litri benzina sovralimentata: è il prezzo da pagare per avere 510 cavalli. L’altro prezzo, quello dell’assegno, parte da 67.000 euro.

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