S2000 vs Clio RS (Foto)

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    http://www.nanopress.it/motori/foto/s2000-vs-clio-rs_2193.html
    Honda S2000 vs Renault Clio RS
    Honda S2000 vs Renault Clio RS. Sportiva contro city car, trazione posteriore contro trazione anteriore, assetto rigido contro assetto comfort, cabrio contro compatta. Le Honda S2000 e Renault 3 Clio RS non potrebbero essere più diverse tra loro per carrozzeria, filosofia e concezione. Qual è quindi lo scopo di questo confronto? I più esperti lo avranno già capito. Nonostante tutte queste differenze, la giapponese e la francese non potrebbero essere più vicine, almeno per quanto riguarda l’aspetto motoristico. In effetti entrambe montano un quattro cilindri 2.0 litri aspirato da oltre 200 cv e oltre 200 Nm di coppia massima. Mentre per la cavalleria il dato potrebbe non essere così significativo, quello relativo invece alla coppia lo è, e come se non lo è: si tratta dei 2.0 litri aspirati che raggiungono un valore di coppia tra i più elevati al mondo, senza l’aiuto di turbo. Quindi andiamo a vederle nel dettaglio.

    Honda S2000 vs Renault Clio RS

    Sportiva contro city car, trazione posteriore contro trazione anteriore, assetto rigido contro assetto comfort, cabrio contro compatta. Le Honda S2000 e Renault 3 Clio RS non potrebbero essere più diverse tra loro per carrozzeria, filosofia e concezione. Qual è quindi lo scopo di questo confronto? I più esperti lo avranno già capito. Nonostante tutte queste differenze, la giapponese e la francese non potrebbero essere più vicine, almeno per quanto riguarda l’aspetto motoristico. In effetti entrambe montano un quattro cilindri 2.0 litri aspirato da oltre 200 cv e oltre 200 Nm di coppia massima. Mentre per la cavalleria il dato potrebbe non essere così significativo, quello relativo invece alla coppia lo è, e come se non lo è: si tratta dei 2.0 litri aspirati che raggiungono un valore di coppia tra i più elevati al mondo, senza l’aiuto di turbo. Quindi andiamo a vederle nel dettaglio.

    Tre quarti anteriore della Renault Clio RS

    Tre quarti anteriore della Renault Clio RS

    La RS si riconosce per le fiancate allargate con prese d’aria laterali.

    Fiancata della Honda S2000

    Fiancata della Honda S2000

    La S2000 è una vera e propria mini supercar.

    Renault Clio RS vista dal lato

    Renault Clio RS vista dal lato

    La RS è una sportiva che i puristi riconosceranno.

    Posteriore della Honda S2000

    Posteriore della Honda S2000

    Il posteriore più dolce con i due tubi di scarico da una parte e dall’altra.

    Vista del retro della Renault Clio RS

    Vista del retro della Renault Clio RS

    Come optional era inoltre possibile optare per il piccolo spoiler di tetto.

    Interni della Honda S2000

    Interni della Honda S2000

    Una volta dentro, ci si rende conto di essere a bordo di una vera sportiva.

    Renault Clio RS e il suo abitacolo

    Renault Clio RS e il suo abitacolo

    Più discreti invece sono gli interni della francesina pepata.

    Honda S2000 e il suo motore

    Honda S2000 e il suo motore

    La S monta un 2.0 DOHC aspirato da 240 cv e 208 N m di coppia.

    Motore della Renault Clio RS

    Motore della Renault Clio RS

    207 cv e 217 Nm: questi i dati del 2.0 litri aspirato francese.

    Sedili della Honda S2000

    Sedili della Honda S2000

    I sedili sono da vera sportiva e garantiscono al contempo comodità.

    Renault Clio RS e i sedili Sparco

    Renault Clio RS e i sedili Sparco

    Disponibili come optional i sedili sportivi a guscio Sparco.

    Cerchio in lega della Honda S2000

    Cerchio in lega della Honda S2000

    Cinque razze per i cerchi in lega sportivi da 17 pollici della nipponica.

    Renault Clio RS e i suoi cerchi in lega

    Renault Clio RS e i suoi cerchi in lega

    La Clio 3 RS era disponibile con una grande varietà di cerchi.

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