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BMW Serie 3 plug-in hybrid concept (Foto)

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    http://www.nanopress.it/motori/foto/bmw-serie-3-plug-in-hybrid-concept_4485.html
    Anteriore della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept
    Anteriore della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept. Il prototipo di BMW Serie 3 plug-in hybrid presenta un pacchetto batteria agli ioni di litio posizionato al di sotto del vano bagagli. A fornire il potenziale ci sarà un motore quattro cilindri 2.0 liti turbo benzina che lavorerà insieme ad un motore elettrico. La potenza massima sprigionata sia dal motore termico che da quello elettrico è dichiarata sui 245 CV e 400 N m è la coppia massima. E’ possibile guidare il prototipo in modalità elettrica per 35 km e, in questa configurazione,la velocità massima non supera i 120 km/h. Il pulsante Driving Experience Control sulla consolle centrale permette al conducente di selezionare le modalità di guida COMFORT, SPORT ed ECO PRO: queste configurazioni consentono di modificare i parametri di sospensione, trasmissione e strategia operativa dell’unità ibrida.

    Anteriore della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    Il prototipo di BMW Serie 3 plug-in hybrid presenta un pacchetto batteria agli ioni di litio posizionato al di sotto del vano bagagli. A fornire il potenziale ci sarà un motore quattro cilindri 2.0 liti turbo benzina che lavorerà insieme ad un motore elettrico. La potenza massima sprigionata sia dal motore termico che da quello elettrico è dichiarata sui 245 CV e 400 N m è la coppia massima. E’ possibile guidare il prototipo in modalità elettrica per 35 km e, in questa configurazione,la velocità massima non supera i 120 km/h. Il pulsante Driving Experience Control sulla consolle centrale permette al conducente di selezionare le modalità di guida COMFORT, SPORT ed ECO PRO: queste configurazioni consentono di modificare i parametri di sospensione, trasmissione e strategia operativa dell’unità ibrida.

    Batteria della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    Batteria della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    Per il momento non è stato ancora specificato quando avverrà la data di lancio.

    Bagagliaio della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    Bagagliaio della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    Il pacchetto batteria agli ioni di litio posizionato al di sotto del vano bagagli.

    BMW Serie 3 plug-in hybrid concept cambio

    BMW Serie 3 plug-in hybrid concept cambio

    La trasmissione è di tipo Steptronic aggiornata con 8 rapporti.

    BMW Serie 3 plug-in hybrid concept in movimento

    BMW Serie 3 plug-in hybrid concept in movimento

    BMW ha presentato la Serie 3 plug-in hybrid all'evento Group Innovation Days.

    BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    Il prototipo si basa sul restyling in arrivo.

    Computer di bordo della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    Computer di bordo della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    Il pulsante Driving Experience Control consente di selezionare le modalità di guida.

    Frontale della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    Frontale della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    Le emissioni di CO2 si attestano invece sui 50 g/km.

    Motore della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    Motore della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    A fornire il potenziale ci sarà un motore quattro cilindri 2.0 liti turbo benzina.

    Posteriore della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    Posteriore della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    La potenza è trasmessa sulle ruote posteriori.

    Ricarica della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    Ricarica della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    La ricarica può essere effettuata tramite una regolare presa domestica.

    Sistema elettrico della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    Sistema elettrico della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    La potenza massima del motore termico e di quello elettrico è di 245 CV e 400 N m.

    Struttura della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    Struttura della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    Il prototipo può vantare le stesse prestazioni della Serie 3 con sei cilindri.

    Tre quarti posteriore della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    Tre quarti posteriore della BMW Serie 3 plug-in hybrid concept

    In fatto di consumi si parla di soli 2 litri per ogni 100 chilometri percorsi.

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